免费日韩欧美福利视频,成年人网址在线观看,免费看成年人视频,久久久噜噜噜久久老司机

西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心。企業(yè)供圖

自動(dòng)打輪、擺正，穩當跟車(chē)、等紅燈，主動(dòng)避讓行人、非機動(dòng)車(chē)，如同一位“老司機”……日前，在西部科學(xué)城重慶高新區金鳳城市中心，一批智駕小車(chē)正式上路。

這是重慶首批“車(chē)路云網(wǎng)圖”協(xié)同下的智駕小車(chē)。如今，在科學(xué)城高新區，具有“老司機”駕駛水平的網(wǎng)聯(lián)智能駕駛與自動(dòng)駕駛服務(wù)的場(chǎng)景越來(lái)越多，也日漸成為科學(xué)城高新區市民日常出行的選擇之一。

作為重慶科技創(chuàng )新的主平臺，當前，科學(xué)城高新區正緊扣全市“33618”現代制造業(yè)集群體系目標，圍繞打造“萬(wàn)億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群”，構建“車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造綠色低碳、創(chuàng )新引領(lǐng)的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)智造高地。

構建“車(chē)路云網(wǎng)圖”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系

1000余臺網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)鏈接上“云”

搭乘智駕小車(chē)，系好安全帶，安全員點(diǎn)擊屏幕上的按鈕后，車(chē)輛便平穩啟動(dòng)行駛。

在途經(jīng)一個(gè)十字路口時(shí)，一輛急停的面包車(chē)擋住去路，智駕小車(chē)迅速“緊了緊”剎車(chē)，主動(dòng)打起左轉燈，繞過(guò)前方面包車(chē)，完成轉向（變道）。接近目的地時(shí)，車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)啟右轉向燈，穩穩地停在了站點(diǎn)位置。

近年來(lái)，科學(xué)城高新區智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。不僅僅是智駕小車(chē)，還有自動(dòng)駕駛接駁巴士、低速無(wú)人安防巡邏車(chē)、低速無(wú)人售賣(mài)車(chē)、低速無(wú)人配送車(chē)等。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。華龍網(wǎng) 楊琦 攝

這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全部接入了統一的云控平臺，其背后依靠的是“車(chē)路云一體化方案”，通過(guò)云控基礎平臺，匯聚融合車(chē)輛、路側及平臺交通相關(guān)信息。如實(shí)現事故提醒、紅綠燈車(chē)速引導/優(yōu)先通行、暴雨天氣云端融合感知+協(xié)同控制等應用。

時(shí)間回到2022年，李克強院士團隊來(lái)到科學(xué)城高新區，提出“車(chē)路云一體化方案”，與西部科學(xué)城重慶高新區管委會(huì )攜手，采用“院地共商共建”的模式，共同成立西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西部智聯(lián)”）。

西部智聯(lián)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的核心技術(shù)板塊，如智能車(chē)腦、智能云腦、智能安全等，引進(jìn)國內外頂尖專(zhuān)家人才，推動(dòng)成立七大科研技術(shù)中心，形成“平臺+中心+企業(yè)”的創(chuàng )新生態(tài)體系。

“不知不覺(jué)，來(lái)科學(xué)城高新區快兩年了。在政府的高效護航下，我們圍繞關(guān)鍵共性技術(shù)開(kāi)展攻堅，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)化落地，現在已經(jīng)建成一套全國領(lǐng)先的云控基礎平臺+9個(gè)生態(tài)共建的網(wǎng)聯(lián)應用平臺，成功接入上千輛各類(lèi)車(chē)輛。”西部智聯(lián)總裁褚文博說(shuō)。

目前，西部智聯(lián)聯(lián)動(dòng)長(cháng)安汽車(chē)、賽力斯等頭部企業(yè)，與中信科智聯(lián)、中國汽研、招商車(chē)研等行業(yè)機構形成深度合作，推動(dòng)科學(xué)城高新區集聚智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)60余家，帶動(dòng)整車(chē)、關(guān)鍵零部件、充電基礎設施、自動(dòng)駕駛系統等上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，產(chǎn)業(yè)基礎日益堅實(shí)。

不僅如此，自成立以來(lái)，西部智聯(lián)成功孵化14家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)，如西部車(chē)網(wǎng)、招商智行等，投資金額超2000萬(wàn)元，并引入多家智能網(wǎng)聯(lián)頭部企業(yè)落戶(hù)科學(xué)城高新區；通過(guò)實(shí)現1000余臺網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)鏈接上“云”，市場(chǎng)化合同總金額突破1億元。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)項目接連落地

全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈初步建成

6月18日，普華基礎軟件（重慶）有限公司、普華車(chē)控軟硬件協(xié)同設計中心、普華車(chē)控操作系統和芯片適配中心落地科學(xué)城高新區，將為汽車(chē)芯片、軟件更好地協(xié)同整車(chē)廠(chǎng)構建開(kāi)發(fā)應用生態(tài)，應對降本、提速、增效挑戰邁出實(shí)質(zhì)性的一步。

5月，西洽會(huì )上，科學(xué)城高新區簽約引進(jìn)壁虎新能源商用車(chē)研發(fā)基地及整車(chē)工廠(chǎng)項目，將設立新能源商用車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地，主要進(jìn)行滑板底盤(pán)、新型新能源商用車(chē)車(chē)型的研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售等工作。

無(wú)人駕駛公交車(chē)。通訊員 曾誠 攝

4月26日，西部車(chē)網(wǎng)(重慶)有限公司與重慶長(cháng)安車(chē)聯(lián)科技有限公司簽署網(wǎng)聯(lián)賦能合作協(xié)議，圍繞科學(xué)城高新區智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區項目合作達成初步共識，計劃共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”系統架構設計和多種場(chǎng)景應用。

同日，西部車(chē)網(wǎng)還與車(chē)聯(lián)科技、西部智聯(lián)清研信息科技(重慶)有限公司簽暑智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)人才聯(lián)盟戰略合作協(xié)議。三方將以市場(chǎng)為紐帶，重大項目為載體，實(shí)現企業(yè)、高校、園區的技術(shù)資源共享和優(yōu)勢互補，形成富有號召力、影響力、可持續運行的產(chǎn)業(yè)人才聯(lián)盟機制。

這些僅僅是科學(xué)城高新區智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。聰明的車(chē)、智慧的路、實(shí)時(shí)的云、可靠的網(wǎng)、精確的圖……如今的科學(xué)城高新區已基本形成汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，集聚百余家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

其中，核心部件及關(guān)鍵模組企業(yè)50余家、車(chē)規芯片企業(yè)9家、整車(chē)企業(yè)3家、汽車(chē)軟件企業(yè)34家、檢測認證服務(wù)企業(yè)10家。

值得一提的是，今年1至5月，科學(xué)城高新區智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)制造業(yè)完成規上工業(yè)產(chǎn)值67.5億元、增長(cháng)66.7%；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)服務(wù)業(yè)實(shí)現營(yíng)收8.6億元、增長(cháng)38.1%。

打造示范道路超200公里

到2027年實(shí)現產(chǎn)值1000億元

當前，重慶正圍繞“33618”現代制造業(yè)集群體系決策部署，錨定萬(wàn)億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建設目標，加快推進(jìn)全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化、高端化、國際化轉型升級發(fā)展。科學(xué)城高新區提出構建“3238”現代制造業(yè)集群體系，把智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)及核心器件作為3大千億級主導產(chǎn)業(yè)之一。

如今，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈的日趨完善，科學(xué)城高新區也正積極推動(dòng)“車(chē)路云一體化方案”落地，并以車(chē)輛為中心，結合道路基礎設施和云計算技術(shù)，投資近8.7億元，打造了覆蓋科學(xué)城高新區范圍內超200公里的城市道路智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區。

褚文博介紹，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區一期已經(jīng)建成投用，接下來(lái)將在其基礎上，結合“數字重慶”的推進(jìn)，整合各方資源，構建市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數字底座，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)標桿。

無(wú)人駕駛出租車(chē)在路上做投用前的測試。通訊員 雷鍵 攝

在西部智聯(lián)云控首席專(zhuān)家杜孝平看來(lái)，目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)車(chē)路云一體化的發(fā)展，已經(jīng)由關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、示范驗證進(jìn)入到規模化應用和商業(yè)化落地階段。

科學(xué)城高新區有關(guān)負責人表示，科學(xué)城高新區正利用示范區在智能駕駛方面進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)賦能的特點(diǎn)，一方面推進(jìn)示范區網(wǎng)聯(lián)功能在已售量產(chǎn)車(chē)型上升級使用，快速形成規模化。另一方面推進(jìn)研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛新車(chē)型，車(chē)輛成本和現有輔助駕駛車(chē)型相當，通過(guò)基礎設施賦能來(lái)實(shí)現網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛，實(shí)現獨特競爭力。

接下來(lái)，科學(xué)城高新區將繼續重點(diǎn)發(fā)展核心器件、三電零部件及原材料、自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源商用車(chē)等領(lǐng)域，積極構建“車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，做強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)檢驗檢測產(chǎn)業(yè)集群，推進(jìn)商業(yè)化場(chǎng)景建設，引導整車(chē)企業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源商用汽車(chē)轉型，引進(jìn)央企、互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)資源，提速傳統企業(yè)升級步伐。

與此同時(shí)，迭代升級西部車(chē)網(wǎng)智聯(lián)產(chǎn)業(yè)化擴能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心暨李克強院士工作站等項目；啟動(dòng)實(shí)施中科創(chuàng )達智能創(chuàng )新軟件平臺總部、馭勢科技乘用車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心、中車(chē)株洲所西南產(chǎn)業(yè)基地、矩陣汽車(chē)中國總部等項目。

“一切都在加快推進(jìn)，按照規劃，預計到2025年，科學(xué)城高新區將初步構建起‘車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖’全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，建成西部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展示范區。到2027年將打造全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新高地和新能源商用車(chē)制造重要承載地，實(shí)現產(chǎn)值1000億元。”科學(xué)城高新區有關(guān)負責人說(shuō)。